液下低溫泵在液化天然氣船上的應用

潛水液化氣低溫泵主要用于液化氣運輸和液化氣接收站。自吸泵它具有結構緊湊、操作方便、運行平穩、維護容易、效率高、壽命長，并有較強的自吸能力等優點。管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內儲有定量引液即可。不同液體可采用不同材質自吸泵。耐腐蝕自吸泵其過流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優秀“塑料王”制造，泵體采用金屬外殼內襯聚全氟乙丙烯，泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制而成，隔離套采用特殊材料制造，具有高強度的力學性能，消除了普通磁力泵存在的磁渦流現象。液化氣接收站使用的泵可根據其安裝位置分為罐內泵和罐外泵兩種。耐腐蝕自吸泵其過流部件全部采用目前世界上耐腐蝕性能最優秀“塑料王”制造，泵體采用金屬外殼內襯聚全氟乙丙烯，泵蓋、葉輪均用金屬嵌件外包氟塑料整體燒結壓制而成，隔離套采用特殊材料制造，具有高強度的力學性能，消除了普通磁力泵存在的磁渦流現象。

① 船用泵：船用泵是指液化氣船罐內使用的泵，用于將船上罐內的液化氣輸送到接收站的罐內。對于液化天然氣運輸船，一般每艘船上有四個液化天然氣儲罐，每個儲罐內安裝兩個輸送泵，共八個（不包括輔助泵）。目前，液化天然氣船的裝載量一般在14萬立方米左右。船用泵的要求是在安裝時使泵進口靠近儲罐底部，從而提高運輸船舶的利用率，節約運輸成本。另外，由于泵不能頻繁更換，對泵的安全性和可靠性要求很高。船用通用液化氣泵，適用于單級或兩級葉輪。

2接收站罐內泵: 接收站罐內泵是指液化氣接收站罐內泵。泵通常是通過泵井安裝在液化氣罐內(泵井固定在罐內)。其作用是排出罐內的液化氣體。在油箱泵間歇運轉時，一般每個油箱安裝幾臺輸送泵。

③接收站罐外泵:接收站罐外泵是指液化氣儲罐外使用的泵。液化天然氣接收站安裝在液化天然氣蒸發器前的固定容器中，用于對液化天然氣加壓，汽化后為液化天然氣出口管道提供足夠的能量，保證用戶正常使用。這種泵是多級泵，揚程可根據需要選擇。由于輸送介質中有部分汽化的液化氣，其使用壽命會比船用泵和罐內泵短，需要定期維護和更換。此外，罐外泵的軸向力平衡措施應安全可靠，以防止軸向力平衡裝置引起泵的故障，影響泵的運行。